剮蹭后留紙條，算肇事逃逸嗎？

 親愛的車主朋友們，在日常駕駛中您有沒有遇到過這樣的情況，不小心剮蹭到其他車輛，雖然不嚴(yán)重但第一時(shí)間卻聯(lián)系不上車主，出于責(zé)任感留下了一張紙條，希望事后能與對(duì)方取得聯(lián)系解決問題，沒想到接到的卻是交警的電話，涉嫌肇事逃逸，需要配合調(diào)查，可自己明明留了紙條，寫清了聯(lián)系方式，為什么還會(huì)被算作肇事逃逸?別急，保哥今日為您詳解。

【肇事逃逸】如何判定？

 肇事逃逸，全稱交通肇事逃逸，是指行為人在發(fā)生交通事故后，為逃避法律追究而逃跑的行為。

 肇事逃逸的判定范圍包括但不限于以下幾種情形:

  1.人和車同時(shí)逃離事故現(xiàn)場(chǎng):行為人在事故發(fā)生后，不僅自己離開現(xiàn)場(chǎng)，還將車輛一同帶離。

  2.棄車逃逸:行為人在事故發(fā)生后，雖然將車輛留在現(xiàn)場(chǎng)，但本人離開了事故現(xiàn)場(chǎng)。

 《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》第九十九條 造成交通事故后逃逸，尚不構(gòu)成犯罪的，由公安機(jī)關(guān)交通管理部門200元以上2000元以下罰款，同時(shí)可以并處15日以下的拘留。

 《中華人民共和國(guó)刑法》第一百三十三條相關(guān)規(guī)定 交通運(yùn)輸肇事后逃逸或者有其他特別惡劣情節(jié)的，處三年以上七年以下有期徒刑;因逃逸致人死亡的，處七年以上有期徒刑。

剮蹭后留紙條算【肇事逃逸】嗎？

答：視具體情況而定。

 如果發(fā)生輕微剮蹭，而當(dāng)事人因緊急事務(wù)需要離開，主動(dòng)留下紙條說明情況，一般不會(huì)被認(rèn)定為肇事逃逸。

但在留紙條時(shí)需特別注意以下兩點(diǎn):

  1.寫明真實(shí)有效的聯(lián)系方式:紙條上須包含您的真實(shí)姓名、聯(lián)系電話等有效基本信息，以便對(duì)方車主能夠及時(shí)聯(lián)系到您，進(jìn)行后續(xù)處理。

  2.謹(jǐn)防紙條丟失:盡管您已經(jīng)留下了紙條，但也存在紙條丟失的可能。如果對(duì)方車主未收到紙條，仍有可能被認(rèn)定為肇事逃逸。因此，建議在留下紙條的同時(shí)，盡快報(bào)警，以確保事故處理的合法性。

正確處理方法

 發(fā)生剮蹭后，及時(shí)現(xiàn)場(chǎng)處理是最好的解決方式。但對(duì)方車主并未在車上留有電話信息，怎么辦?以下方法可以幫到你:

  1. 撥打114查詢車主電話

 向話務(wù)員提供對(duì)方車輛的號(hào)牌，請(qǐng)求話務(wù)員聯(lián)系車主，告知其車輛被別蹭的情況。車主信息由公安機(jī)關(guān)統(tǒng)一管理，通過114查詢是合法且可靠的方式。這樣做不僅可以為自己提供有效的證明，避免被誤認(rèn)為肇事逃逸，還能確保對(duì)方車主能夠及時(shí)了解到事故情況。

  2.主動(dòng)報(bào)警備案

 主動(dòng)報(bào)警相當(dāng)于做了一個(gè)“報(bào)備”，接警人員也相當(dāng)于“證人”，可以為后續(xù)事故處理減少麻煩。如果發(fā)生交通事故后，對(duì)方車主不在現(xiàn)場(chǎng)，建議立即撥打110或122報(bào)警，向接警人員詳細(xì)說明事故情況。這樣不僅能夠確保事故處理的合法性，還能為自己提供有力證據(jù)，避免被誤認(rèn)為肇事逃逸。

  3.留下個(gè)人詳細(xì)信息

  以上方式都不合適時(shí)，再選擇最原始的留紙條方式來聯(lián)系車主。

· 寫全個(gè)人信息：明確寫上對(duì)方車輛被碰的位置，你的姓名、聯(lián)系方式、車牌號(hào)碼以及日期等信息。

· 做好丟失預(yù)案：確保車主能收到你的紙條，例如一張夾在雨刮下方，一張夾在駕駛室門把手內(nèi)。

· 拍照留存證據(jù)：連同紙條內(nèi)容以及車牌號(hào)碼一起拍下照片，作為證據(jù)。

行車路上安全最重要，保哥在此提醒廣大車主朋友們，一定要小心駕駛!

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